Ford inicia a pré-venda da nova F-150


Picape agora é oferecida nas versões Lariat e Lariat Black pelo mesmo preço de R$ 519.990


29 ago 2024 | Automóveis e outros

A versão atualizada da nova Ford F-150 já pode ser adquirida no Brasil com a abertura do programa de pré-venda. Com entrega prevista para outubro e novembro, a picape teve alguns aprimoramentos e será oferecida nas versões Lariat e Lariat Black, ambas topo de linha e iguais no preço, de de R$ 519.990 – o mesmo cobrado no modelo anterior Platinum.

De perfil mais clássico e elegante, a Lariat vem com vários itens cromados. Já a Lariat Black traz peças em preto brilhante de apelo esportivo.  A nova frente traz faróis com luzes de assinatura em formato de F estilizado e a grade com duas barras horizontais tem acabamento cromado na versão Lariat e em preto brilhante na Lariat Black, padrão que se repete nos retrovisores, maçanetas e nas novas rodas de 20 polegadas. Já os para-choques são cromados na Lariat e na cor da carroceria na Black. A F-150 é o primeiro modelo a exibir o novo logotipo oval da Ford, com friso e letras brancas em vez do tradicional cromado.

As novas lanternas traseiras da picape seguem o grafismo dos faróis e introduzem um recurso exclusivo: um sensor de carga com luzes de LED que indicam o peso embarcado na caçamba. Essas luzes, semelhantes a um medidor de bateria de celular, se acendem temporariamente, mas a informação fica disponível na central multimídia. O sistema funciona por meio de um sensor na suspensão e o peso é calculado por algoritmos. Outra novidade é a tampa da caçamba chamada Pro Access, que pode ser aberta tanto da forma tradicional como lateralmente. Junto com o novo degrau embutido no para-choque, ela torna o acesso ao compartimento de carga mais fácil.

O interior da F-150 ganhou novas cores e materiais de acabamento. A cor preta predominante é combinada com itens cromados, esfumaçados e toques de cor terrosa na versão Lariat, e cromados acetinados e detalhes em cinza na Black. O painel de instrumentos e a central multimídia, ambos com tela de 12 polegadas, agora são conectadas. Há head-up display, conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, câmera 360 graus, ajuste elétrico com memória dos bancos, volante e pedais, sistema de som premium da B&O com 14 alto-falantes, compartimento com chave sob o banco traseiro e caçamba com protetor spray-in de alta durabilidade, nicho com trava, iluminação LED e tomada de 110 V.

A conectividade embarcada permite que 75 módulos do veículo recebam atualizações over the air e reforça o pacote de experiências conectadas, convenientes e personalizadas da marca, que inclui o app FordPass Connect, o agendamento de serviços online, o serviço leva e traz, o acompanhamento preventivo inteligente, o Guia 360 e o Ford Concierge. A iluminação externa 360 graus traz luzes que podem ser acionadas por zona e oferecem grande versatilidade em diferentes situações. A manopla do câmbio rebatível, que permite transformar o console numa mesa de apoio, é outro item diferenciado da F-150.

As tecnologias de segurança incluem oito airbags, piloto automático adaptativo com stop & go, assistente de manutenção e centralização de faixa, assistente autônomo de frenagem e detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas, assistente de descida, assistente em cruzamentos, monitoramento de ponto cego com cobertura de reboque, câmera traseira com detecção de objetos e farol alto automático.

A nova F-150 vem de série com o pacote off-road FX4, composto por protetores metálicos e suspensão com tunagem especial para fora de estrada, e tanque estendido de 136 litros com autonomia de mais de 1.000 km. Com o motor V8 5.0 de 405 cv e torque de 56,7 kgfm, a aceleração acontece de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. A transmissão automática é de dez velocidades e a tração 4×4 com as opções “high”, “low” ou automática e o bloqueio do diferencial eletrônico garantem desenvoltura em variados tipos de terreno.

Oferecendo cinco anos de garantia sem limite de quilometragem, tem carroceria em aço e liga de alumínio de alta resistência, de nível militar, 200 kg mais leve e com maior rigidez torcional, e sete modos de condução (Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Lama/Terra, Rocha/Avanço Lento e Rebocar/Transportar). Seu engate de reboque, com capacidade de 3.492 kg, já vem com preparação elétrica, controle de freio e de oscilação e o exclusivo assistente de reboque Pro Trailer.

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