30 ago 2024 | Automóveis e outros

A partir de setembro, o novo Mercedes-Benz GLB estará disponível em toda a rede de concessionários do país em duas versões de acabamento, motor 4 cilindros eletrificado mais potente e, agora, com tração integral nas quatro rodas. A novidade já está confirmada para chegar na Newsedan, com preços sugeridos de R$ 369.900 para a versão Progressive e R$ 399.900 para a versão AMG Line.

Criadas para atender aos clientes com todos os tipos de estilos e personalidades, a linha Progressive traz acabamento externo e interno com novas combinações de materiais e cores. No exterior, a grade do radiador segue o padrão Mercedes-Benz com acabamento cromado, saídas de escapamento cromadas, um spoiler traseiro com faixa decorativa em cromo e rodas de liga leve de 18 polegadas. No interior, há acabamento em alumínio, detalhes cromados nas saídas de ar e no volante esportivo multifuncional em couro.

Na linha AMG Line, os detalhes esportivos são vistos na grade do radiador, para-choques exclusivos e nas rodas AMG de liga-leve de 19 polegadas. E outros elementos no interior, como os assentos esportivos revestidos em ARTICO/DINAMICA material usado na F1 e o volante multifuncional esportivo em couro, reforçam essa personalidade própria.

Os modelos estão equipados com Faróis FULL LED High Performance com faróis altos adaptativos, retrovisores externos rebatível eletricamente e função antiofuscante, sistema de entretenimento inteligente Mercedes-Benz User Experience (MBUX) com comandos de voz, integração sem fio de smartphones via Apple CarPlay e Android Auto, carregamento por indução para os smartphones, estacionamento com câmera de ré e assistente de estacionamento PARKTRONIC. O pacote de segurança inclui o assistente de distância ativa DISTRONIC, assistente ativo de manutenção de faixa, assistente ativo de frenagem, assistente de ponto cego, dentre outros.

A nova motorização que equipa o GLB 220 4MATIC é a 4 cilindros em linha eletrificada com rede 48V que entrega ainda mais performance, com 190 cv e torque de 300 NM. Completa o pacote de novidades o sistema de tração integral nas quatro rodas 4MATIC. Ambas as versões são equipadas de série com o Pacote Off-Road Engineering, que pode ser acionado via um programa de condução OFFROAD disponível através do DYNAMIC SELECT. Esse programa otimiza a tração em superfícies de baixa aderência como areia ou lama. Para isso, ele ajusta a entrega de potência do motor e o controle do ABS para terrenos com essas características.